User @ Delica PE8W

[sibo]

user, на тему ? Ты ж не даёшь никаких новых вводных , над чем ещё размышлять ? Изменение гула в повороте всегда позволяет практически однозначно диагностировать умерший подшипник на соответствующей стороне . Чего тебе ещё надо ? В субботу буду у себя на кирпиче подшипник ступичный менять , при таких же симптомах ,хочешь - приезжай посмотри , как это делается , хочешь - приезжай , делай параллельно свой.

[user]

Значить меняем ступичные.........

[user]

Маленькая беда приключилась.. или большая- ХЗ пока ... Короч еду домой вдруг чую что АКПП не включает блокировку ГТ, двиг кручу, скорость по 90 а блокировки-фиг, дальше больше, на каком то моменте показалось, что уже и 4й нету... обороты крутишь, скорость тока до 60 поднимается , дальше хлеще- вообще спидометр упал...... ну пистец.... приплыли ежики.... Позвонил Сане, подтвердилось опасения что копать от датчик скорости вращения вала КПП, глянул цены на этот узел и опечалился.....
Делать некуй... седня залез под машину, при попытке снять разъем с датчика - датчик развалился в руках

Кста разъем  блокируется П образной железной скобкой.
Как оказалось позже-датчик уже колупали...

накуя???????? ХЗ..... блин нынешней ценник на этот датчик MR 122305 от 3400руб.. выдает аналоги:
MCMR122305-1515
QF00T00441-2350
ZV12MR05-3070
Блин звоню снова Сане, че делать? Получен ответ: "не бздеть" собирать датчик попробывать крутить руками. Если стрелка оживет-все норм. Что и было сделано, промыл внутренности, хорошенько зачистил все пазы собрал датчик, причем собралась довольно плотно. замотал 3М скотчем 88т и подцепил к разъему, крутнул- стрелка спидометра ожила!!! Бля СЧАСТЬЕ! поставил на место, прокатился по копыловскому мосту, вроде все норм, но выше 60ти разогнаться не получилось.....
В среду проверю как сработает блокировка ГТ....
Обнаружил проблему, что не горит при включенном зажигании лампа А/Т, надо завтра панельку раскидать лампочку проверить....
Едут два сальника для ступиц MB 922062 т.к. оригинал -дорого, заказал Musashi F4230, как пишут эта контора ставится как оригинал на Хонду.... ХЗ правда -нет. Как придут буду ступицы ковырять....

[user]

буду заказывать контрактный датчик... чет меня не фига вставляет ездить с датчиком на изоленте, хоть и 3М ......

[Igor981]

Ничего страшного в этом нет, главное, чтоб изолента синяя была.
Или залей эпоксидкой.

[user]

Пришел контрактный датчик, заменил, ну его нафиг эту изоленту, хоть и Зм.... Кста заметил что крышка датчика-ослабла... даж изолента не помогает...

[user]

Хочешь расмешить бога-расскажи ему свои планы на завтра...
Долго я собирался менять ступичный, все не как собраться не мог, наконец собрался, все купил, приготовил, и с чистой совестью поехал на дачу..... и только при подъезжая к даче я понял... что забыл дома подшипники плять   , суко больше месяца носился с ними как кот с салом...... пистец...
Три дня в пустую, только масло в моторе поменял, залил 10W40-Авангард Ультра....
Сань, подскажи, при включении кондея в положении АКПП "Р" или "N" скок оборотов ХХ должно быть? У меня примерно 950-980, Если переключить АКПП на "D" то обороты сильно маленькие... меньше 500..

[sibo]

user, что то у тебя неправильно работает . При включении кондея обороты должны повышаться примерно на 100-200 от нормального хх. При загрузке коробки упасть на 100-150.
Хотя вполне возможно , что твой тахометр просто врёт , частенько такое встречается на подобных приборках.

[user]

Сань, спасибо, кажется я понял куда "копать"....

[user]

Кондер настроен, осталось перезаправить, сегодня на даче полез менять таки ступичные, снял ступицу, увидел что течёт с правой стороны промежуточного вала, всё-таки сальник прохудился, снял поворотный, и афигел, рулевая тяга хваленого 555 чуть живая, нижней шаровой пистец, зато китайские линки от фэбеста как новые блять, рулевой наконечник от CTR живее всех живых, заменил сальник  на промежуточном валу,  частично скидал ступицу, завтра буду собирать.

[user]

Ступица начала умирать из за попавшей воды через дохлый внутренний сальник ступицы, внутренний подш аж ржаветь начал, ролики подожраны, обойма внутри выкаталась, наружний ещё живой но тоже пошёл под замену.судя по всему ступица ещё родная.308 тык отличный пробег для узла.

[user]

Собрал, момент страгивания 17Нм или 1800грамм. Печалит что скоро опять разбирать, нижние шаровые менять...блин..попробую без снятия ступицы поменять , хз получится или нет..

[user]

внутренний


обойма

Саня, не богат случайно передним правым промежуточным валом????

[user]

Ездим пока, в пути правая шаровая, приводной вал правого привода, левая шаровая уже примчалась. но погода ска не дала на эту субботу ее заменить...
ну и кондей долить надо....
Игорюх, как у тя со временем??? Крутнуть подачу обратно к родному? до конца не стоит, но добавить хотса, за городом чутка не хватат...

[Igor981]

Или на ТВК, или дома, где удобнее.
В четверг вроде буду на смене.