0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
mad Для замены нужно снимать весь поддон.
места мало под капотом - лазить тесно
буду брать что нить значительно новее, дабы поменьше гемора иметь
Хотя, после покатушек на нью-актионе, у которого турбодизельная двушка под капотом с поболе 300 н/м момента (!!!), хочется нового и мощного. Правда, в ускорении авто с электронной педалью акселератора есть немаленькая ложка дегтя.