Если ошибаюсь поправьте.
Двиг 6А12. ДПДЗ относительно заслонки можно повернуть как по часовой так и против часовой стрелки, дроссельная заслонка открывается против часовой (если смотреть на машину спереди). ДПДЗ отвечает за количество впрыска топлива относительно открытия заслонки. Если ДПДЗ будет повёрнут больше по часовой стрелки то расход будет больше, а если против соответстевнно будет не хватать. Как отрегулировать середину? Выставлять и ездить или есть какие то другие методы? (по выходному напряжению ДПДЗ или ещё как то)
